ดูรถป้ายแดงก็เหมือนดูรถมือสองนั่นแหละครับ แต่ผ่อนคลายกว่ามาก
ทำเพื่อ ตรวจสอบความเรียบร้อยว่ามันเป็นอย่างที่ควรจะเป็น แบบ 100%
รถทุกคันผ่าน QC มาแล้ว ก็ใช่ครับ แต่เราก็ได้เห็นรถที่มีปัญหาจนต้องเอามาออกสื่อ (ที่ไม่เหลือทนจนต้องออกสื่อก็มีไม่น้อย)
แล้วมันผ่านออกมาได้อย่างไร ผมไม่รู้ แต่ผมไม่อยากเป็นหนึ่งในนั้น ไม่ต้องการจ่ายเงินแล้วได้ของที่ไม่สมบูรณ์มา
หรือบกพร่องจนต้องรอเคลม ไม่มีรถใช้ เสียเวลา เสียอารมณ์ทีหลัง
พ้นจากเรื่องของ QC ยังมีเรื่องของการเคลื่อนย้ายรถ กว่าจะถึงมือเราไม่รู้ต้องผ่านอะไรบ้าง วิธีการกระจายรถไปยังศูนย์ต่างๆ
ทำอย่างไร
จังหวัดที่ผมอยู่มียี่ห้อที่ผมเล่น 2 โรงงาน ผมเห็นขนเข้ากรุงเทพโดยรถเทย์เลอร์(การกระจายไปจังหวัดอื่นๆ
คงไม่แตกต่าง) มันมีขั้นตอนในการปฏิบัติ ถ้าไม่ผิดพลาดย่อมไร้ริ้วรอย(ถ้าพลาดล่ะ) ผมไม่แน่ใจว่ารถเทย์เลอร์วิ่งไปส่งได้ทุกศูนย์เลยไหม
มันสูงใหญ่เอาเรื่อง ถ้าไม่ ไปต่ออย่างไร ขนใส่รถที่เล็กกว่า หรือขับไปช่วงสั้นๆ
เมื่อผมไม่รู้และมันคิดได้หลายอย่าง ผมจึงต้องตรวจดูรอยครูดใต้ท้องรถ
สภาพยาง แม็ก สะเก็ดหิน ใครเคลียร์เรื่องการขนย้าย รบกวนขอคำชี้แนะด้วยครับ(เลขไมล์เป็นอะไรที่ไร้สาระเกินเชื่อถือ
คุณอยากได้เลขเฮงๆ เป็นเลขเริ่มต้นไหมล่ะ)
เพราะมันมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ผมจึงทำ check list เพื่อไม่ให้หลุด ไหนๆ ก็ทำแล้วจึงเอามาแบ่งกันดู
ถ้าคุณไว้ใจก็ไม่ต้องเช็คอะไรมาก แต่ผมไม่ รถหนึ่งคันมีส่วนประกอบมากมาย และความไว้ใจมักสร้างความเจ็บใจได้บ่อยๆ
ก็ไล่ดูไปตามนี้เลยครับ น่าจะไม่ข้ามไปมาให้สับสน เสียเวลา
ภายนอก-ภายใน
เช็คเลขเครื่อง
/ เลขตัวถัง / วันผลิต
สีรอบคัน
จอดที่สว่าง
ช่องไฟตัวรถทุกจุด
/ กระโปรง / ประตู / ท้าย / หลังคา
ครีบต่างๆ ใต้ท้องรถ
/ รอยกระแทก / จุดยึดโครงกันชนหน้า-หลัง
เช็ครอยรั่วโช๊ค
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแม็ก
เช็คปียาง /
ยี่ห้อ / ขนาด / ร่องรอยชำรุดยาง
แผ่นยางบังโคลน
เปิด-ปิด
ประตูทุกบาน / ร่องเสมอตัวถัง / เช็คล็อคเด็กประตูหลัง
มีสนิมบริเวณขอบประตูแต่ละบานหรือไม่ / ขอบรอยต่อต่างๆ
เห็นรอยสีใหม่พ่นทับสีเก่าในบริเวณขอบประตูหรือไม่
(ถ้ามีขอบยางกันกระแทกลองแง้มดู)
ปุ่มเปิด-ปิดประตู
/ กระโปรงหลัง / โช็ค / เช็ครีโมททุกปุ่ม
ปีกระจก / รอยร้าวกระเทาะ
ปีที่ผลิต belt / การทำงาน / เช็คปรับระดับ / ลองเสียบใช้งาน
ตำหนิเบาะ(แกะพลาสติก)
ลองปรับเบาะทุกตัวในทุกตำแหน่ง
รอยขีดข่วนภายใน
/ เพดาน
ตรวจสอบช่องเก็บของ
2 จุด / กระจกบังแดด
อะไหล่ใต้ถาดท้ายรถ
เปิดฝาถังน้ำมัน
แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรง
ดูระดับของเหลว
น้ำมันเบรค / น้ำมันเครื่อง / น้ำมันเกียร์ / น้ำกลั่นแบตเตอรี่
น้ำหม้อน้ำ
/ น้ำฉีดกระจก
สภาพสายพาน
ระบบไฟ
ปรับระดับพวงมาลัย
หักพวงมาลัยสุด
ทั้งสองด้าน
สถานะไฟหน้าปัด
/ เลขไมล์ / นาฬิกา
ไฟสัญญาณเตือน
/ เบรคมือ / belt / ไฟเปิดอยู่ / ประตูไม่สนิท
กระจกไฟฟ้า
ขึ้น-ลง สุด / ป้องกันหนีบ
กระจกข้าง
ปรับระดับ พับเก็บ
ระบบล็อค / มันล๊อคอัติโนมัติก่อนออกตัวไหม?
ปุ่มต่างๆ push start
/ VSC / TRC
ที่ปัดน้ำฝน
/ ยางปัด / ฉีดน้ำหน้า-หลัง
ไฟทุกดวง
เลี้ยว / สูงต่ำ / day light / ถอย / เบรค / เบรคดวงที่ 3 / ฉุกเฉิน / ตัดหมอก
ลองแตร
กล้องถอย /
ระยะแสดงผล / การส่งสัญญาณ
สัญญาณมุมกันชน
/ ระยะ / การเตือน / แสดงผล
วิทยุ (เอา CD / USB ไป test) ลองทุกปุ่ม /
เช็คทุกลำโพง
ลองไล่ฝ้า ร้อนไหม / สภาพลวดละลายฝ้า
แอร์
ครีบปรับ
ทุกจุดสภาพแน่นหนา
เช็คพัดลมทุกระดับ
/ ปรับลมแอร์ทุกตำแหน่ง / เช็คลมออกมา / จอแสดงผล / กลิ่น
เปิดแอร์แรงสุด
/ ฟังหน้าเครื่อง / เร่งเครื่องฟังเสียง
เครื่องยนต์
สตาร์ททิ้งไว้พักหนึ่ง
ดูรอบเดินเบา ว่ามีสั่นหรือเสียงผิดปกติไหม
ลองเกียร์ทุกตำแหน่ง
/ เช็คสถานะ / ไฟเตือนทุกตำแหน่ง
เร่งเครื่องฟังเสียงท่อและลม
/ เช็คกลิ่นไอเสีย
ทดสอบ
ทดลองขับ /
เลี้ยววงแคบ / ศูนย์พวงมาลัย / ลองช่วงล่าง
ทดสอบเบรค /
เสียงเบรค / เสียงยาง
เตรียมไป
กล้องหน้ารถ
CD + USB
กรอบป้ายทะเบียน
เอกสารจองรถ / ใบเสร็จค่าดาวน์รถ
บัตรประชาชน+ทะเบียนบ้าน
(คนซื้อ เผื่อประกันด้วย)
เอกสารที่รับกลับ
ใบรับมอบรถ
(และไปซื้อประกัน)
คู่มือรถ
เอกสารรับประกัน
5 ปี หรือ 150,000 กม.
เอกสารขยายค่าแรงฟรีเป็น
100,000 กม. เช็คระยะฟรี 11 ระยะ
เอกสารรับประกันของแต่ง
3 ปี
เอกสารรับประกันอุปกรณ์รถ
เอกสารลดค่าแรง
ค่าอะไหล่
คู่มือใช้งานเซ็นเซอร์มุม
ที่ติดเพิ่ม
ป้ายแดงมีตรา
ขส. + เล่มป้ายแดง
เอกสารเซ็นต์จดทะเบียน
ใบเสร็จรับเงินค่ารถ
ใบเสร็จมัดจำป้ายแดง
ใบเสร็จค่าจดทะเบียน
ใบเสร็จ
พรบ.+ เอกสาร พรบ.
สรุปวันรับป้ายขาว
น่าจะครบถ้วนละ
ขอให้ราบรื่นครับ.
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น